Основная проблема – это механические повреждения створок. Они могут возникнуть в результате ударов, или застревания каких-либо предметов на пути.

Проблема установки опор роликового типа. Когда слышится необычный звук при функционировании ворот, или скорость работы стала другой – чаще всего проблема именно в роликовых опорах. В данном случае нужно поднять вопрос техобслуживания ворот.

Не корректно подготовленный фундамент может вызвать его сдвиг или прогиб. Вот почему мы советуем доверять специалистам компании «Архитектура Стали» подготовку проема.

Выход из строя автоматики после зимы. К несчастью, не все автоматические механизмы могут перенести зиму. Если не учитывать особенности климата при выборе привода, вероятность его поломки крайне высока.

Иные проблемы. Отказ от регулярного технического обслуживания может вызвать высыхание смазки, перепад напряжения, разгерметизацию коробки. Иные поломки могут вывести из рабочего состояния привод, так же, как и высокий темп работы.

Наконец, нужно упомянуть и о том, что наши специалисты могут провести техобслуживание в любой удобный для вас день недели, и имеют большой опыт в этой области.

Прежде всего, обратите внимание на запас мощности – он должен быть серьезным, иначе не потянет беспрерывную работу в течение всего времени, особенно во время зимы.

Кроме того, еще важно учесть активность его использования. Она показывается в процентах и может быть низкой (до 30%, т. е. до 20 открытий/закрытий за день), средней (около 100 циклов), и высокой, которая выдерживает непрерывную работу весь день.

Концевые приводы: магнитные и механические. Механические – самые распространенные, но не очень подходят для работы в снежных районах. Для таких районов магнитные концевые подходят лучше. Их единственный недостаток – работа при температуре -40 градусов. Если радиус работы магнитов становится меньше, ворота закрываются, ударяясь в ловушку.

Расположение блока управления – горизонтальное или вертикальное. При горизонтальном расположении конденсат, образующийся под крышкой, будет капать прямо на блок управления, а при вертикальном расположении конденсат так не капает.

Балка для откатных ворот считается основной деталью системы. Она состоит из особого профиля с непростой геометрией и для того чтобы ее изготовить, нужна особая сталь, которая имеет более высокую жесткость чем у той, которая продается на металлобазе. И выпускается она двух видов - оцинкованного и не оцинкованного.

Оцинкованная сталь почти не подвергается коррозии. А не оцинкованная гораздо дешевле, и ее проще красить. Кроме того, комплекты ворот с балками из черного металла пользуются большой популярностью, и считаются лучшими в категории цена/качество.

Первым делом нужно корректно установить столбы для опоры. Т.к. сами ворота будут закрепляться на них. Никаких специальных условий для выбора материала столбов не существует. Столбы могут быть из кирпича, бетона, бруса, и т. п. Мы советуем делать бетонные столбы. Их нужно вкапывать в землю не менее чем на метр в глубину. При установке столбов нужно использовать уровень, и залить их раствором. При установке кирпичных столбов, как и столбов бетонных, нужно подумать о металлических закладных (3 шт на 1 столб), которые должны располагаться приблизительно на расстоянии 10 см со стороны проема. Наиболее подходящий размер закладных 10 на 10 см, и их стоит располагать на одном уровне с отделкой самого столба.

Дальше на опорные столбы со стороны ворот крепятся фальш-трубы. Фиксироваться они должны точно по вертикали, плюс 10 см от высоты полотна.

Для подготовки к заливке фундамента под основание ворот, нужно выкопать траншею с откатной стороны. Эта яма выкапывается длиной в половину длины проема, а шириной не меньше 40 см. В глубину такая яма должна быть на 20 см больше предельной глубины замерзания.

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы, однако если есть такая возможность, нужно отдать предпочтение воротам откатного типа. Они более практичны и не доставляют хлопот в любое время года. Их проще открывать даже ручным способом, и они очень компактны.

Если говорить о рабочем пространстве, откатные ворота во многом лучше распашных. И тому есть разные причины:

• независимо от того в какую сторону они будут открываться, распашным воротам необходимо достаточное количество пространства. А с наступлением зимы их обслуживание становится немного хлопотным. Ведь приходится расчищать снег рядом;
• откатные варианты могут быть консольными, монорельсовыми или подвесными. Первые две модели особенно популярны, поскольку практически не ограничены высотой подъема;
• полностью раскрытые распашные ворота образуют прямой угол. Вот почему во время монтажа требуется предусмотреть направление открытия. Также важно удостовериться, что в этом направлении ничто не создаст препятствий.

Прочность – еще один критерий сравнения. Так, например, распашные ворота хорошо выдерживают прямые направленные удары, ведь у них есть несколько точек опоры. Но в то же время, они не выдержат сильного порыва ветра и могут резко раскрыться в любой момент, травмируя человека, который окажется рядом.

В свою очередь, откатные ворота легко справляются с ветром, но они могут не выдержать прямого удара. Устранить эту проблему можно, укрепив столб и направляющую с помощью фундамента. Однако тогда их установка может обойтись дороже, в сравнении с распашными.

Ворота распашного типа просты в установке, и здесь можно обойтись без специалистов. Чего не скажешь о монтаже откатных ворот.

Разумеется, мы делаем также и откатные ворота, дополненные калиткой. Позвоните нам по телефону, и наши менеджеры непременно помогут вам сделать правильный выбор.

Обычно откатные ворота поставляются в следующей комплектации:

• собранная рама;
• заполнение;
• опоры роликового типа;
• столб притвора вместе с кронштейнами;
• необходимая фурнитура.

При покупке ворот модели Alutech ADS-400 в комплект входит другой набор элементов.